正如杨洛的看法,华喆根本就没有受到多大的影响,休息了一晚之后就活蹦乱跳,还嚷着要升空飞行。
最终的结果是胡中铭以团党委的名义向上面递交了一份报告,申请换一个心理医生。
航医室归场站管理,人事权不在122团,必须师里同意更换才行。
几天后,一份空司的决议下达到了122团,同意了122团的训练计划,随之而来的还有一笔数字可观的专项训练经费。
杨洛的训练计划,经过一级一级的上递后,最终递到了空司首长的手上。
看到杨洛这份别出心裁的训练计划(宋永祺特意帮杨洛署个名才交上去),空司首长对杨洛是又爱有恨。
爱的是杨洛的才华,不光自身技术好,带训的能力也是顶呱呱,一级棒。
恨的是杨洛不专注于训练,非要去搞什么飞机设计,导致成飞前来挖人,问题是空司万般不舍放杨洛走,却也没法拒绝,孰轻孰重,还是能分的清的,不过利益也不能少就是。
如今又看到一份这样的训练计划,让空司把成飞给恨得咬牙切齿,
召开了空司党委会,最终同意了122团按照这份训练计划执行,并且特批了一笔训练经费。
空司还给这项训练取了个名字——“107”课题,这是以杨洛完成训练计划的时间来命名的,10月7号。
当这份决议下达到122团时,杨洛正在模拟室里当教官,学员是胡中铭。
胡中铭正在模拟机里,准备练习歼-10的驾驶技术。
全团三代化改装训练在团党委会召开的第二天开始就正式开始,这点训练经费122团还是有的。
既然是全团三代化改装训练,那就只要是飞行员都得参加,团领导也不例外。
胡中铭、骆成斌、余阳明三人都是飞行员出身,至今也没有停飞,自然需要参加了。
不过由于三人事情比较多,比较忙,享受的是一对一的VIP服务,由杨洛教胡中铭,叶剑龙教骆成斌,薛飞教余阳明。
之所以是这三人来充当教员,自然是考虑到他们需要备战一个月后的金头盔自由空战。
杨洛、叶剑龙、薛飞也只需要教一个人就行,其他人的改装训练由一大队的另外九人负责。
模拟室里,歼-10模拟机上。
胡中铭坐在前置座舱,身为教员的杨洛在后置座舱中。
经过几天的理论学习,胡中铭已经基本掌握了歼-10S的理论,通过了理论考核,可以上模拟机训练了。
实际上,胡中铭早就学习过歼-10S的理论,这次只不过是复习了一下,要不然在团里这么多事的情况下怎么可能这么快就能掌握。
要知道,二大队和三大队的飞行员,至今还没有一个通过了理论考核。
“团长,先模拟起飞,歼-10S的起飞速度是290公里每小
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