。战机设计的原则就是要求中低空机动性好、起飞着陆速度小的飞机,采用小的翼载荷,而要求速度高的飞机采用大翼载荷。
另外起落架设计也不一样,强五攻击机采用与歼六\歼七类似的翼下设计,占用了大量机翼空间,也影响了外挂系统的安排与布置。歼甲战斗机由于没有机腹弹舱,所以设计成了摇臂式起落架,当歼甲战斗机起飞后,它就向前收起,进入机腹的起落架舱。这种起落架的好处是吸收冲击力的性能较好,所以非常适用于高速滑行的喷气战斗机。
最后,它们的主要武器,机炮也不相同。强五采用的是一门双管23毫米机炮,这是一种转膛式机炮,射速比歼甲战斗机上面的7管2毫米火神炮要低很多,虽然双管23毫米机炮口径要大一些,但是对空中目标的命中率显然不如射速几千发每分钟的火神炮。
现在,歼甲战斗机很有可能成为世界上第一种投入批量生产的喷气式战斗机。虽然同样是在1942年月,德国梅塞施密特公司研制的实用型163b试飞成功。但那只是一架安装火箭发动机的战机,它的发动机只能工作几分钟,作战半径不到一百公里,另一种喷气式战斗机262,其性能就有明显提高。它装有2台容克公司提供的涡轮喷气发动机,共产生的推力达1千克,试飞时速为96千米,不过直到1943年11月,这种喷气战斗机才投入量产,成为世界上最早的实用型喷气式战斗机。二战期间,盟军装备部队的喷气式战斗机只有英国制造的“流星”。这些都将因为歼甲战斗机的出现而发生改变。
雷霆、李又林和李惜月怀着激动地心情一步步接近1架歼甲战斗机。这架飞机全身透着一种金属的色泽,光是个头就比初教一大了不止一倍雷霆倒还好,已经见过多种大型喷气式战斗机的他,看到歼甲战斗机倒并不觉得它有多大,但是李又林和李惜月就不一样了,虽然之前见过威龙战斗机这架巨无霸战斗机,但是他们见到的华夏空军飞机,甚至美国飞机都远远小于歼甲战斗机。就算是体型相对较大的飞虎队p4战斗机,它的机身长度也不到十米,而歼甲战斗机机身长度达到了十几米,而且机身更为粗壮,看起来就显得更为结实。
雷霆走到歼甲战斗机的机身旁边,伸出手来抚摸着它的蒙皮,虽然现在蒙皮制造工艺并不太好,歼甲战斗机外表看起来远远没的后世的三代战机光滑,到处可以见到密集的铆钉,机身上的一些开口缝隙也比较大,但是这已经相当不错了华夏航空工业能够在如此之短的时间内就制造出一架大型的喷气战斗机来,这样的成就已经是超过了世界上的几个航空强国。比起德国的262喷气战斗机来,歼甲战斗机在技术方面已经大大领先,两者可以说不是一个层次。
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