地震计划干倒了南美虫群,非洲方面虽然没能复制南美的成功,但是百万大军移师非洲之后,也能在僵持的同时小有收获。
而这所有的一切,都与人类和抵抗组织的合作有直接关系,可以说是这场史无前例的合作,给了人类喘息的机会。
这段时间几方势力之间的关系非常微妙,人类、抵抗组织和外星人都没什么动作,明面上保持现状,不过暗地里都在努力积蓄力量。
时光飞逝,人类与外星人的合作关系随着时间的流逝而越发密切。
2028年11月23日,也就是南美地震两天之后,地心基地需要的组合舱在北月洲完工,并于当日发射升空。
2028年21月21日,装载组合舱的运输舰起航,以最快速度赶往木卫零。
这艘运输舰是一艘专门为往返木卫零改装的新舰,主要的改动就是增加引擎和燃料舱,另外舰外还增加数个挂载点,可以临时加挂助推火箭或者助推发动机。
经过一系列改动,这艘飞船的加速度陡然提升一大截,原本从地球飞到木卫零需要一个月,但是新舰只需要半个月,将这条航线需要的时间缩短一半儿!
半个月的时间还是有点长,但是已经在可以接受的范围之内。
从人类和外星人开始合作,地球到木卫零的航线就非常繁忙,往返于两颗行星间的运输舰多达三十余艘,而且还只是中方的运输舰,没把基地集团算进去。
如果所有飞船都能把速度提升一倍,那么这批运输舰将对人类和抵抗组织的交流起到不可估量的作用。
按说军方应该把航线上的所有运输舰统统改造一遍,让快速运输舰成为航线上的主宰,而且掌握一批快速运输舰,还可以大幅度提高军方的运输能力,为将来的战争打下良好基础。
不过无论北都还是军方都非常谨慎,第一艘快速运输舰入役之后,只批准了四艘运输舰的改装计划,战舰更是没有一艘列入改装,包括仍在轨道工厂建造的新舰。
外界对此非常不理解,远征军每一次出征都是以年为单位,战舰速度提高不仅意味着缩短远征军的航行时间,还意味着舰队机动力的大幅度提升,对舰队只有好处没有坏处。
然而账不是这么算的,核动力引擎虽然比传统引擎更加强悍,但是引擎功率、战舰吨位和燃料消耗之间有个最优比例,符合这个比例的战舰消耗少航程高,唯独速度不尽人意。
不论北月洲舰队还是国际舰队,目前所有现身太空战舰都在这个最优比之内!
如快速运输舰一样增加引擎数量确实能提高速度,可是这个速度是以最优比三倍半的引擎功率,换来一倍的速度提升,燃料也比最优比的消耗增加一倍有余,只改几艘飞船不算什么,若是所有战舰都这么改,仅增加的
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